우리 아이 가는 길
등하원길 안전 리포트

유진어린이집

어린이보호구역 현황 안내
경기도 부천시 소사구·데이터 기준 2022~2024년
출처: 도로교통공단 TAAS 교통사고분석시스템

유진어린이집 주변에는 2022~2024년 사이 확인된 어린이 사고다발지역이 없습니다. 다만 이것은 안전이 보장된다는 뜻이 아닙니다. 이 통계는 반경 300m 안에서 어린이 사고가 2건 이상 반복됐거나 사망사고가 있었던 지점만 담기 때문에, 여기에 잡히지 않은 사고는 이 통계에 나타나지 않습니다.

우리 동네 숫자

경기 부천시 전체에서는 2025년 한 해 동안 어린이 교통사고가 150건 있었고, 그중 43건은 아이가 걷다가 당한 사고였습니다.

이 숫자는 학교 단위가 아니라 경기 부천시 전체 기준입니다. '다발지역'은 이 사고들 가운데 한 지점에 반복해서 몰린 곳만 추린 것이라, 한 번만 일어난 사고는 지도에 나타나지 않습니다. 다발지역이 없다는 것이 사고가 없었다는 뜻이 아닌 이유입니다.

01

보호구역 시설 현황

CCTV
설치됨 · 5대
보호구역 도로폭
6m
관리기관
경기도 부천시청
관할 경찰서
부천소사경찰서
기준 구역
유진어린이집 보호구역

보호구역 도로폭이 6m로, 보도와 차도가 뚜렷이 나뉘지 않은 좁은 이면도로가 포함돼 있을 가능성이 있습니다. 좁은 길에서는 주차된 차량 사이에서 아이가 나올 때 운전자가 늦게 발견하는 사고가 잦습니다.

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보호자가 할 수 있는 것

  1. 등하원길을 함께 한 번 걸어보세요

    확인된 다발지역이 없더라도, 아이가 실제로 다니는 길에는 횡단보도 없는 골목이나 시야가 막힌 모퉁이가 있을 수 있습니다.

    “어디가 제일 무서웠어? 같이 가보자.”
  2. 차에서 내리고 타는 자리를 정해 주세요

    등하원 차량과 자가용이 몰리는 시간대에는 시설 바로 앞이 가장 혼잡합니다. 아이가 차도 쪽으로 내리지 않도록 인도 쪽 문을 쓰고, 승하차 위치를 고정해 주세요.

    “내릴 때는 항상 인도 쪽 문으로. 엄마 손 잡고 내리자.”
  3. 하원·하교 시간대를 함께해 주세요

    전국 통계 기준으로 어린이 보행 사고는 오후 시간대에 집중됩니다. 가능하다면 마중을 권합니다.

아이와 함께 — 이번 주에 해볼 세 가지

안전은 어른이 지켜주는 것이지만, 아이가 스스로 알아야 하는 것도 있습니다. 말로만 알려주는 것보다 한 번 같이 해보는 편이 훨씬 오래 남습니다.

  1. 등하원길을 같이 걸어보기. 아이가 매일 다니는 길을 한 번 같이 걸으면서, 어디가 무서운지 아이가 직접 말하게 해주세요. 어른 눈에 안 보이던 지점이 나옵니다.
  2. 손잡기 약속. 이 나이대 아이는 길에서 갑자기 뛰는 것이 가장 위험합니다. “길에서는 무조건 어른 손을 잡는다”를 예외 없는 규칙으로 만들어 주세요. 규칙이 하나뿐일 때 아이가 가장 잘 지킵니다.
  3. 약속 한 문장 정하기. 위의 따옴표 문장 중 하나를 골라 아이와 약속으로 정해 주세요. 여러 가지를 한꺼번에 알려주기보다, 한 문장을 확실히 지키게 하는 편이 낫습니다.
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위험하다고 느낀 곳이 있다면

아래 초안을 복사해 안전신문고에 제출하면 관리기관이 현장을 확인하고 답변합니다. 학부모가 아니어도, 주민이면 누구나 요청할 수 있습니다.

안전신문고 바로가기 →
04

이 데이터가 말하지 않는 것

다발지역이 없다는 것은, 안전하다는 뜻이 아닙니다

  • 이 리포트는 “반경 300m 내 어린이 사고 2건 이상 또는 사망사고” 기준을 넘은 지점만 다룹니다. 여기에 없는 길에서도 사고는 일어납니다.
  • 사고 통계의 대상은 12세 이하 어린이 전체입니다. 특정 학교 재학생만을 집계한 것이 아닙니다.
  • 사고의 시간대·유형별 세부 정보는 이 데이터에 포함되어 있지 않습니다.
  • 현재 공개된 가장 최근 자료는 2024년분입니다. 이후 자료는 공개되는 대로 갱신할 예정입니다.
  • 2025년부터 보호구역 확인 방식이 시스템화되어 집계 기준이 달라졌습니다. 연도 간 단순 비교에는 주의가 필요합니다.
  • 이 리포트는 학교를 평가하거나 다른 학교와 비교하기 위한 것이 아닙니다.